فیلتر روغن کامیون مان یونیک UEO 3131
شبکههای اجتماعی
- دارای گارانتی
- کیفیت بالای تصفیه
- عملکرد دقیق سوپاپ
- تعداد در کارتن 24عدد
1,282,000 تومان
فقط 10 عدد در انبار موجود است
- دارای گارانتی
- کیفیت بالای تصفیه
- عملکرد دقیق سوپاپ
- تعداد در کارتن 24عدد
فیلتر روغن کامیون مان یونیک UEO 3131
فیلتر روغن کامیون مان یونیک UEO 3131 روغن موتور را پیش از رسیدن به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، توربوشارژر و سیستم سوپاپ تصفیه می‌کند. موتورهای دیزل سنگین دوده و ذرات فلزی بیشتری تولید می‌کنند و فیلتری که این ذرات را نگیرد، سایش موتور را چند برابر می‌کند. این فیلتر المنتی (کاسه‌ای) است؛ فقط المنت کاغذی عوض می‌شود و کاسه یا محفظهٔ فیلتر روی موتور می‌ماند.
این فیلتر ساخت یونیک است، با کد فنی UEO3131 و در دستهٔ فیلتر روغن سنگین قرار دارد.
اندازه‌های فیلتر
- قطر بیرونی (OD1): 119 میلی متر
- قطر بیرونی (OD2): 119 میلی متر
- قطر داخلی (ID1): 53 میلی متر
- قطر داخلی (ID2): 14.5 میلی متر
- ارتفاع (H): 205 میلی متر
شماره‌های فنی معادل
این فیلتر با کدهای زیر هم شناخته می‌شود: بهران فیلتر GE3115، مان HU1381X، دونالدسون P550765، فلیدگارد LF3867، ساکورا EO6801، هنگست E13HD47، ماهله OX146D، بالدوین P7190.
هنگام نصب فیلتر
هنگام تعویض المنت، اورینگ‌های درپوش و کاسه را هم نو کنید و داخل محفظه را از رسوب تمیز کنید؛ درپوش را با گشتاور توصیه‌شدهٔ سازنده ببندید.
برای اطلاع از قیمت روز و موجودی با 021-65232006 تماس بگیرید.
سوالات متداول
همراه هر سرویس روغن موتور؛ برنامهٔ دقیق (کیلومتر یا ساعت کار) در دفترچهٔ سرویس دستگاه آمده و در کار سنگین یا محیط پرگرد و غبار باید زودتر انجام شود.
فیلتر گرفته جریان روغن را کم می‌کند و در این حالت سوپاپ اطمینان باز می‌شود و روغن تصفیه‌نشده به موتور می‌رسد؛ نتیجه، سایش بیشتر یاتاقان‌ها، توربو و کاهش عمر موتور است.
بله؛ اورینگ کهنه سفت می‌شود و آب‌بندی را از دست می‌دهد و ممکن است روغن از کنار المنت، بدون تصفیه عبور کند یا از درپوش نشت کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.